La capitoul design exterior, BMW Seria 1 facelift are modificări la nivelul blocurilor optice faţă şi spate, iar pentru a îmbunătăţi coeficientul aerodinamic şi a reduce rezistenţa la înaintare în jurul roţilor, cei de la BMW au revizuit şi şorţurile spoilerelor. Acestea fac să apară, cum o numesc cei de la BMW, o cortină de aer în jurul roţilor. Efectul "cortinelor de aer" este de a reduce pierderile aerodinamice la nivelul roţilor, ceea ce se răsfrânge direct asupra consumului şi implicit a emisiilor de CO2.
Postări
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu